关于富诺尔富诺尔，高压活塞式空压机，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的全球螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。

引起轴承损伤的原因很多，诸如安装不当、污物侵入或水分侵入等是很多轴承早期损伤的常见原因。以下是一些大尺寸轴承的常见损坏原因分析以及相应的能验长轴承寿命的预防措施。

A、操作不当：安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损预防措施：使用合适的操作、安装和拆卸工具。

B、润滑不充分：润滑不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形预防措施：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂。

C、生锈与腐蚀：接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存轴承。

D、电流：轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的预防措施：在对轴承以外的部件焊接前通过适涤的连接减少或避免电流通过轴承。

E、外部材料：磨损性颗粒污染和碎片侵入可能导致轴承工作面磨损、擦伤和凹陷预防措施：清楚侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统。

F、偏心：偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落预防措施：加工轴承座和挡肩。

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空压机控制原理

在工厂的空压机控制系统中，高压活塞式空压机厂，普遍采用后端管道上安装的压力变送器来控制空压机的运行。空压机启动时，加载阀不工作，加载气缸关闭，空压机机头进气口关闭，电机星形启动，当空压机切换到三角形运行后，如果用气设备用气较大时，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则加载阀动作，打开进气口，电机加载运行，不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时，控制器发出卸载信号，加载阀停止工作，关闭进气口，电机空载运行。

2.节能原理： 螺杆式空压机基本运行方式是加载、卸载方式，卸载时电机空转，能源白白浪费。由于空压机是属于恒转矩负载，调整电机转速的方法可以调整供气量，如果利用变频器改变电机频率来电机的转速来控制空压机的出气量，从而达到控制气压的目的，具有明显的节能效果。

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我们大家都知道，空压机应用于各行各业，但是空压机产生的压缩空气是不纯净的。这是因为空气压缩机本身含有润滑油，在进行压缩工作时，必然有部分润滑油混入到压缩空气中去。而且自然界的空气本身含有一些固体颗粒及水份等，当在气动回路中直接使用这种未经净化处理的气体，会给气动回路带来一些故障，损坏气动元件，降低元件使用寿命，生产效率下降，甚至造成事故。因此螺杆空压机厂家友情提示您：净化这些压缩气体以获得纯净的压缩气体是气压系统中必不可少的一个重要环节。而要使空压机出来的气体纯净，必须加装干燥机和精密过滤器.

  干燥机的压缩空气首先进入（高温型）前置冷却器-气（风冷）或气-水（水冷）的热交换，除去一部分热能，然后进入冷热空气交换器（预冷器），和已经从蒸发器出来被冷却到压力的冷空气进行热交换，使压缩空气的温度进一步降低。之后压缩空气进入蒸发器，与制冷剂进行热交换，压缩空气的温度降至0-8°C，空气中的水份在此温度下析出，通过气水分离器分离后，经过自动排水器排出。而干燥的低温空气则进入冷热空气交换器进行热交换，温度升高后输出。

　精密过滤器可以使管线中的空气冷却下来时，开始产生冷凝，液态水沿着管线流动。一旦流进空气干燥过滤器/过滤器，就会产生一系列现象。

   首先，凝结效应，凝结器或一级滤芯（不锈钢网）促使水和空气改变方向。这种改变使得各个水滴相互结合起来然后聚集在凝聚器里。水滴逐渐变大，与其它更大的污物结合起来在重力的作用下流进蓄水室-中心区。

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